FAQ

Î: Cât durează ciclul de producție?

R: Gard standard/semi-remorcă cu platformă: 12-15 zile (7-10 zile pentru producție+așezare în coadă/vopsire/depanare)
Tip cutie/grilă depozit/semiremorcă cu perdea laterală: 15-25 de zile (procese multiple pentru panoul cutiei, etanșare și interior)
Semiremorcă pentru tablete joase (obișnuit): 20 de zile
Semiremorcă cu descărcare automată/întors înapoi/semiremorcă cu răsturnare laterală: 20-25 de zile (cu structuri hidraulice și de ridicare complexe)
Tip de rezervor (rezervor de ulei/rezervor de pulbere) semi-remorcă: 25-30 de zile (sudura corpului rezervorului, detectarea defectelor, anticoroziune)
Placă plană mare/cu mai multe axe/extragere-: 30-45 de zile (structură grea, poduri multiple, grindă personalizată)
Personalizare export (inclusiv certificare): 30-60 de zile (confirmare desen, inspecție, anunț de peste mări)

Î: Calitatea și configurația produsului?

A: Materialul fasciculului principal: Q345/Q460/oțel-de înaltă rezistență
Personalizabil: dimensiune, portbagaj, tragere{0}}, hidraulic, capacitate de încărcare
Mărcile de osii, frâne, suspensii și anvelope auto pot fi selectate în funcție de nevoile clienților

Î: Cât timp acoperă garanția?

A: 1 an/2 ani (excluzând părțile vulnerabile)
1 an (12 luni): cel mai frecvent și utilizat frecvent (ieșire obișnuită de tip plat/gard/cutie pentru semi-remorcă)
2 ani (24 de luni): configurație de vârf, cooperare pe termen lung-, clienți importanți, osii de marcă utilizate în mod obișnuit (cum ar fi BPW)

Î: Ce sunt „părțile vulnerabile”?

A: Anvelope, șuruburi pentru roți
Plăcuțe/saboți de frână, discuri de frână
Diverse componente din cauciuc (garnituri, amortizoare, conducte de aer, conducte de apă, curele)
Becuri, sigurante
Trei filtre (filtre de aer/ulei/combustibil)
Baterie
Lame de ștergător, sticlă, diverse tipuri de ulei (ulei de motor, ulei hidraulic, unsoare lubrifiantă)

Î: Ambalarea și siguranța transportului este standardul?

R: Remorcile noastre sunt supuse unui tratament complet de prevenire a ruginii înainte de export, iar componentele detașabile sunt ambalate și etichetate individual; Adoptând legături conforme cu standardele naționale, fiecare unitate este echipată cu 4 seturi de puncte de fixare mai mari sau egale cu 4 seturi, plăcuțe de roată cu pene de lemn și frâne de parcare și este complet oprită și rezistentă la scurgeri pentru a asigura zero pierderi în timpul transportului pe mare.

Î: Aveți post{0}}post-vânzare în străinătate?

R: Am stabilit stații de service post-vânzare profesionale în Tanzania, Guineea, Mali și Coasta de Fildeș pentru a oferi asistență locală în timp util și aprovizionare cu piese de schimb pentru clienții noștri.